RTO焚烧炉在汽车喷漆行业的应用,喷涂废气处理设备RTO的优点

Date:May 17, 2021 276

喷涂废气处理设备RTO的优点


喷涂废气处理设备的RTO主要具有以下优点:1、99%以上的去除效率(DRE  )、净化率高、双床式RTO净化率在98%以上、三床式RTO净化率在99%以上的优点。 喷吹废气经过处理完全达到国家相关排放标准。

2、采用分级燃烧技术,在延迟燃烧下释放热能。 炉内升温均匀,烧毁低,加热效果好,不存在传统燃烧过程中出现的局部高温高氧区域,抑制了热型氮氧化物(NOX  )的生成,没有二次污染。

3、特别适合大风量、低浓度的有机废气及同一生产,根据产品不同废气成分经常变化的情况

4、低运行成本和油耗操作成本低,超低油耗。

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有机废气浓度在2000PPM以上时,RTO装置几乎不需要添加辅助燃料。

5、高达5.97%的热能回收(实测值)蓄热室内温度均匀分级增加,炉内传热强化,换热效果更好。

6、可全自动化控制,操作简单,运行稳定,安全可靠性高。 炉膛容积小,设备成本下降了。

7、在喷吹废气的进口中设置惰性氧化铝瓷器,起到保护、缓冲、过滤蓄热陶瓷的作用,延长蓄热陶瓷的寿命。

8、低压下降运行降低了功耗,没有压力变化引起的脉冲现象。 喷涂废气处理设备RTO的独特之处在于,所有的氧化设备、控制系统、换热器、排气扇、燃烧室等都是根据客户的应用情况完全定制的。


RTO焚烧炉在汽车喷漆行业的应用


现在,我们周围的汽车拥有量逐渐增多,汽车的使用方便了我们的移动,我国也成为了汽车生产大国。 汽车生产过程中需要涂装加工,汽车涂装加工过程中会产生污染,所以需要处理这些废气的设备。 蓄热式焚烧炉是我们常用的设备之一。

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接下来,我们来看看RTO焚烧炉在汽车涂装行业的应用。
汽车喷漆汽车制造业的污染源和能耗大。 其中涂装厂大气污染的主要污染物是VOCss、苯、二甲苯等。 我国对汽车涂装行业的大气污染排放经历了三个阶段,排放要求越来越严格,汽车4S店的喷房烤漆废气处理系统的工作对象是不符合排放标准的喷漆室废气,对于水性漆车间,如果闪干烘房废气不符合排放标准,也可通过该系统进行处理。
废气处理系统由废气过滤系统、沸石浓缩轮、热氧化燃烧系统3个子系统组成,主要工作原理是在喷漆废气通过转轮之前,利用过滤系统进行多级过滤,废气中的颗粒物随后通过沸石浓缩轮,含高浓度VOCs的废气送往氧化焚烧装置,在730℃以上的温度进行燃烧,形成洁净气体进行排放。其中,为确保沸石转轮的处理效果,进口处的废气温度不得超过35℃。
随着我国汽车产量越来越多,汽车生产过程中产生的有害物质也逐渐增多,我们希望大家重视汽车涂装废气的管理工作,充分发挥RTO焚烧炉的巨大作用,这样才能尽很大程度减少汽车涂装废气给我们带来的危害。

几种VOCs治理方法的优劣


随着工业生产规模的扩大,工业生产种类的增加,各类有机废气的排放也越来越多,严重影响着人们的健康。 目前,各行业都有少量的VOCs废气排放,但由于VOCs是挥发性有机物,对人体和环境有害,因此提出了针对VOCs废气,人们提出要进行VOCs治理。 那么,目前常用的VOCs治理方法是什么? 各自的优缺点呢?带着这些疑问,也可以请编辑详细介绍一下。

RTO焚烧炉在汽车喷漆行业的应用,喷涂废气处理设备RTO的优点

(1)催化燃烧法:该方法通过催化剂使VOCs废气在200-400的高温下催化燃烧,释放出二氧化碳和水两种物质。 优点是净化效率高,运行成本低,但缺点是不能处理低浓度的VOCs废气,需要用其他处理方式处理。 (2)活性炭吸附法:我想大家都知道活性炭,可以说是吸附废气和废水的好方法。 用活性炭吸附几种VOCs气体,饱和后进行解吸反应,使VOCs气体脱离水蒸气中,打开冷凝器使其冷凝成为固体。 优点是可以处理低浓度的废气,但缺点是管理不方便,有二次污染。 (3)直接燃烧法:从字面上看,集中焚烧处理可燃性的VOCs废气,具有简单、高效的优点,但由于二次污染严重、能耗非常大,不太适合大规模使用。



文章来源:中国RTO设备网

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